鎮(zhèn)江電池專用焊接設備有哪幾種加壓方式

        電池專用焊接設備焊接的原理是通過電阻熱來形成焊件的熔核，而這一過程，壓力是必不可少的要素，無論是焊接前的預壓、焊接時的加壓還是焊接后的鍛壓維持，氣壓機構(gòu)全程都扮演著無法替代的角色。

        電池專用焊接設備有哪幾種加壓方式：

       1、市場上主流的電池專用焊接設備的加壓機構(gòu)基本上都是采用氣缸加壓，憑借著強大的優(yōu)勢成為了眾多中頻點焊機制造商在設備研發(fā)設計中的****。氣缸同樣是蘇納爾（SOONER）中頻點焊機加壓系統(tǒng)中的重要組成部分，成本低、運行穩(wěn)定、瞬間跟隨性好、調(diào)節(jié)方便。正常情況下，電阻焊加壓氣缸的缸徑一般不超過300mm，****壓力在 35000N以下。

        2、當產(chǎn)品焊接需要更大、更持續(xù)的焊接壓力時，氣缸加壓會顯得力不從心，這個時候，另一種加壓方式就要登場啦，那就是油缸加壓方式，比如高分子擴散焊接，在焊接鋁箔、銅箔等銅帶軟連接產(chǎn)品的時候，焊接設備普遍選用油缸設計。

       3、除了氣缸加壓和油缸加壓，有時候我們還需要用到伺服加壓的方式。當在一個焊接循環(huán)里，壓力的供給要求需要做的大小迅速轉(zhuǎn)換，比如初期預壓力小、通電壓力加大、后期鍛壓再增大，油缸和氣缸顯然都無法勝任，這個時候伺服加壓方式會成為我們的****。

鎮(zhèn)江電池專用焊接設備有哪幾種加壓方式由點焊機生產(chǎn)廠家鎮(zhèn)江精工焊接設備有限公司于2023/8/1 15:20:13整理發(fā)布。 轉(zhuǎn)載請注明出處：http://www.wanc168.com/news/961.html。